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京廣鐵路K919次列車(chē)在許昌車(chē)頭起火,蘭州磨粉設(shè)備
2011年11月2日凌晨4時(shí)23分許,由天津開(kāi)往漢口的K919次列車(chē)行至京廣鐵路許昌段761公里處,車(chē)頭部位突然起火,造成京廣鐵路雙向停車(chē)。經(jīng)過(guò)鐵路部、消防等部門(mén)一個(gè)多小時(shí)緊急處理,將大火撲滅,此次事故并未造成人員傷亡,5時(shí)10分許該路段恢復(fù)通車(chē)。
4時(shí)30分左右,記者趕到現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)調(diào)集的4部消防車(chē)分別停在事故列車(chē)的兩側(cè),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)偵察和詢問(wèn)鐵路工作人員得知:著火客車(chē)為由北向南行駛,行駛中火車(chē)尾部車(chē)頭副駕駛艙內(nèi)開(kāi)始冒煙,火勢(shì)已成猛烈燃燒階段,明火加上冒出的濃煙已有一兩米高,京廣鐵路此路段已處于雙向停車(chē)狀態(tài)。
所幸與該車(chē)頭連接的是一節(jié)郵政運(yùn)貨車(chē),事故并未造成人員被困,列車(chē)車(chē)頭及相鄰工作人員已全部疏散到安全地帶,但距離列車(chē)頂部約1米左右的高壓電線還處于通電狀態(tài),一旦發(fā)生意外,后果不堪設(shè)想。
在鐵路部門(mén)聯(lián)系供電部門(mén)對(duì)該路段進(jìn)行斷電處理后,消防官兵在鐵路西側(cè)出一支水槍控制火勢(shì)蔓延,并在鐵路東側(cè)出一支水槍于列車(chē)第二節(jié)車(chē)廂頂部,全面壓制火勢(shì),經(jīng)過(guò)鐵路部門(mén)和消防部門(mén)的共同努力,至5時(shí)許大火被成功撲滅。
據(jù)悉,上午5時(shí)10分左右,京廣鐵路由南向北方向恢復(fù)通行,由北向南方向鐵路專用救援車(chē)輛到達(dá)。此次火災(zāi)未造成人員傷亡,事故原因相關(guān)部門(mén)正在調(diào)查中,相信國(guó)家相關(guān)部門(mén)會(huì)迅速查清原因,解決問(wèn)題。資料整理:http://m.continents.cn/
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